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碰撞测试表现还不如科鲁泽的帕萨特,凭什么一个月卖2万辆?

2019-10-22 图图表示,最近有很多关于大众帕萨特的消息。首先,销量在9月份发布。帕萨特击败本田雅阁和丰田凯美瑞(Toyota Camry),9月份以辆汽车的优异销量赢得中国市场B级汽车销量冠军。 然后,2019年帕萨特在中国国家保险研究公司进行的前25%偏移碰撞试验中被撞出原型A柱。a柱被直接打破的碰撞测试性能震惊了吃甜瓜的人。帕萨特车主不知道他们在想什么。

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不要问,问题是公共帕萨特

新闻放在一起看会让人困惑。 指导价格为184,900英镑的全新帕萨特的表现不如碰撞测试性能为89,900英镑的雪佛兰科鲁泽。然后看看那个月辆和多辆汽车的销售清单。

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上图显示了鲁泽碰撞测试的结果。对于如此明显的比较,有什么可说的呢?

说实话,这已经触及了边肖知识的盲区 在阅读了中国国家保险研究所汇编的碰撞测试照片后,我曾经怀疑生命不应该是这样的。这是公众出售的最好的B级汽车。它比正宗的德国风格的B级汽车迈腾要好。所以许多消费者一定不能毫无根据地选择它。

然后,边肖去了中国国家保险研究院碰撞试验审查区,恍然大悟。

在帕萨特25%偏置碰撞测试a柱几乎折叠成两段的清晰照片面前,假人头部受到安全气囊的保护似乎有问题,有些人仍然愿意相信“这只是碰撞过程的截图,不要过早下结论”和“这不是最终结果”这两个词真的很感人。 帕萨特有这么多忠实的粉丝,很难卖得好。

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9帕萨特9月份稳步突破20,000辆,比库德鲁兹多3,000多辆。

当然,CPIC还没有发布最终的碰撞测试报告,所以我们不能依靠这张照片来判帕萨特死刑。 此外,帕萨特相对于同胞迈腾(Magotan)和Ota的竞争车型的稳定稳定性确实表明帕萨特仍然有其优点,因为并非所有人在买车时都将安全放在第一位。

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最近有很多关于大众帕萨特的消息。首先,销量在9月份发布。帕萨特击败本田雅阁和丰田凯美瑞(Toyota Camry),9月份以20,888辆的优异销量在中国市场赢得了B级汽车销量冠军。 然后,2019年帕萨特在中国国家保险研究公司进行的前25%偏移碰撞试验中被撞出原型A柱。a柱被直接打破的碰撞测试性能震惊了吃甜瓜的人。帕萨特车主不知道他们在想什么。

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不要问,问题是公共帕萨特

新闻放在一起看会让人困惑。 指导价格为184,900英镑的全新帕萨特的表现不如碰撞测试性能为89,900英镑的雪佛兰科鲁泽。然后看看那个月辆和多辆汽车的销售清单。

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上图显示了鲁泽碰撞测试的结果。对于如此明显的比较,有什么可说的呢?

说实话,这已经触及了边肖知识的盲区 在阅读了中国国家保险研究所汇编的碰撞测试照片后,我曾经怀疑生命不应该是这样的。这是公众出售的最好的B级汽车。它比正宗的德国风格的B级汽车迈腾要好。所以许多消费者一定不能毫无根据地选择它。

在帕萨特25%偏置碰撞测试a柱几乎折叠成两段的清晰照片面前,假人头部受到安全气囊的保护似乎有问题,有些人仍然愿意相信“这只是碰撞过程的截图,不要过早下结论”和“这不是最终结果”这两个词真的很感人。 帕萨特有这么多忠实的粉丝,很难卖得好。

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9帕萨特9月份稳步突破20,000辆,比库德鲁兹多3,000多辆。

当然,CPIC还没有发布最终的碰撞测试报告,所以我们不能依靠这张照片来判帕萨特死刑。 此外,帕萨特相对于同胞迈腾(Magotan)和Ota的竞争车型的稳定稳定性确实表明帕萨特仍然有其优点,因为并非所有人在买车时都将安全放在第一位。

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