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定了!交通运输部出台2018-2020年高速公路、高铁建设政策

根据交通部6月份举行的例行新闻发布会,交通部最近制定了《交通运输服务决胜全面建成小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划(2018-2020年)》(简称《计划》),以明确2018年至2020年高速公路和高速列车建设的政策。

毛建,交通部综合规划司副巡视员,表示《计划》主要包括8个方面,共76项任务,涉及深化交通供给方面的结构改革,建设高质量的现代交通体系,建设高水平的交通创新体系,建设高要求的交通安全体系等。

《计划》明确表示,在改善交通基础设施网络方面,将努力推进综合交通基础设施建设。到2020年,高铁里程将达到3万公里,覆盖80%以上常住人口超过100万的城市。高速公路总里程达到15万公里,基本覆盖人口超过20万的城市和地级行政中心。沿海港口将新增约180个吨位超过1万吨的深水泊位。增加和改善约2700公里的航道;民航运输机场基本覆盖了常住人口超过20万的城市。我们基本形成了以综合枢纽为节点、高质量快速交通网、高效率普通干线网、广覆盖基础服务网为主体的高质量互联交通基础设施网络。

在服务国家大战略方面,加快京津冀交通一体化进程,建设多层次、全覆盖的综合交通网络,形成京津冀中心城市与新城市、卫星城市之间的“一小时通勤圈”,京津冀唐宝之间的“一小时交通圈”。加强对熊安新区和冬奥会的保护,高起点规划,高标准建设熊安新区交通基础设施,按照“一小时”过渡要求加快2022年冬奥会配套交通项目建设。

在推进交通运输服务转型升级方面,推进跨模式客运体系建设,推进航空、城市轨道、高铁等“一票到底”、“行李直挂”方式。协调铁路、公路、航空运输组织发展,衔接线路,协调服务产品,提供高质量的城际客运服务。促进城市轨道交通和城市快速公交系统的合理发展,促进城市公交线路因地制宜地向村镇延伸,促进交通与旅游一体化。推进交通服务新领域、新形式健康发展,增加多元化、个性化旅游服务供给。进一步促进物流质量和效率的提高,调整运输结构,提高现代物流服务质量,促进运输服务和产业的整合与发展。



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