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简配实锤?为什么奔驰、宝马打折越来越狠?车企:实属无奈

我相信密切关注汽车市场的朋友都知道现在汽车越来越便宜了。也许这种情况在一些常见的国内和合资品牌中并不明显,但转向奢侈品品牌,无论是一线还是二线奢侈品品牌,如奔驰、宝马和凯迪拉克,疯狂的折扣已经实现了许多人对豪华车的梦想。为什么像梅赛德斯-奔驰和宝马这样的折扣越来越大?是因为你偷工减料吗?

首先,汽车市场的大环境“很难卖出汽车”,消费者也不太想买车。因此,许多汽车公司降低价格以促进销售,这导致了价格竞争。例如,奔驰C560L的市场指导价为346,800元。现在它有7.5万元的折扣,相当于燃油消耗量的20%。过去,你不敢去想它。还有奥迪Q5L独家锻炼,费用超过47万元,4S店消费7万元,登陆费用合计42万元。

你会发现品牌越豪华,折扣就越疯狂。这是为什么?事实上,豪华车能降价这么多的原因是因为豪华车很贵。与普通家用汽车相比,减速比没有太大不同。例如,龙逸汽车原价为124,900元,打折30,000个座位,降价20%以上,实际上是一样的。由于豪华车的高额利润和品牌溢价,他们可以接受7万至8万元的降价。

你偷工减料了吗?客观地说,每种商品都卖一便士,汽车也是如此。由于数量与价格互换的市场趋势,无论有多少制造商,汽车作为大件商品,如果在生产制造过程中随意更换,可以节省大量资金,从而给经销商留下很大的降价空间。例如,目前的宝马3系列已经从铝合金变成钢板,大众的汽车现在都印有单层钢板。

你认为奔驰和宝马别无选择,只能提供这样的折扣吗?那你错了。给你的钱将以另一种方式返还,那就是4S商店。制造商正在降价促销。似乎4S商店在销售汽车方面损失了越来越多的利润。然而,事实是,一旦汽车品牌数量增加,未来的售后市场将非常可观。将来,汽车维修、保养和保养的所有费用都将流向4S商店。这是散装的。据说4S商店的经营状况取决于汽车维修业务的经营状况。

最后写道,梅赛德斯-奔驰和宝马等奢侈品牌的折扣促销似乎是市场上不景气业务的必然趋势。事实上,这种折扣不会影响他们,毕竟豪华车和自行车是有利可图的。此外,追求薄利多销的市场所有权是他们的最终目标。打折给你的钱最终会流入4S商店的口袋。

最后,你对今天奔驰和宝马疯狂打折的现象有什么看法?欢迎留言并分享您的观点。



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