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立足四大设计理念 思锐进军主流中高级市场

  【车讯网 报道】2013年4月20日,第十五届上海车展在“创新美好生活”的主旋律中揭幕,比亚迪旗舰B车思锐,售价10.39万元-15.09万元正式上市,宣告进军主流中高级市场。与大多数自主品牌车型不同,思锐立足技术、强调设计,不仅外形时尚、豪配云集,而且每一处造型的灵感都源于“弓”元素,每一项配置的搭载都源自其“安全便利享受”的设计理念。

  造型:灵感源于“弓”元素

  思锐的外形设计灵感来源于中国传统文化中的“弓”元素,静中有动、蓄势待发,既蕴含“流弓灵影”的动感之美,又暗合“思不凡锐无界”的进取之意。

  立足四大设计理念 思锐进军主流中高级市场

  前脸设计中的“弓”元素

  两个半弓S形构成了前脸的基本格局,强劲的力量感油然而生。前机舱盖上,一条肌力线扩展成两条,整车更显雄伟大气。“弓影”造型以不同的形式,在整车反复巧妙的运用,但丝毫不显重复。整体造型简洁大气,线条舒展。

  思锐追求严谨的设计理念,在设计过程中,设计师很注意细节美感,多处运用了黄金比例,力求实现更精细的美感。每一处细小的比例,都经过了仔细考量,每一条“弓影”符号造型线都经过反复推敲和考究,可以精确汇于一点,每一组线条都经过精细的设计和布置,在造型线条上浑然一体,可谓“牵一发则动全身”。借鉴钻石精准切割原理,从各个角度上,思锐都能展示最完美的一面。

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  侧面设计如开弓射箭

  穿透力的是弓箭的终极目标,也是弓箭的使命,思锐整车侧面如拉开的弯弓,箭簇式车身腰线、箭羽式尾灯设计构成利箭,与整车的“弓影”设计理念融为一体,达到人弓车合一。

  安全:集成式理念

  思锐按新五星安全标准严格打造,吸收知名企业的造车经验,思锐集成三大前沿安全理念,紧抓碰撞安全、操控安全和信息安全。三个维度保护驾乘者。

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  安全笼设计与本特勒热成型B柱

  碰撞安全。2013年,与戴勒姆奔驰的合作,让比亚迪有机会学习德系车严谨的安全理念。思锐采用高刚性安全笼车身结构,车身大量使用高强度钢板,比例达50%以上。其中在关键的B柱部位,采用特高强度刚,并采用德国本特勒全球领先的热成型技术,显着提升零部件强度,高达1500MPa以上,缔造了坚固的侧面防撞安全效果。这种重视车身结构和材质的造车态度颇有德系色彩。

  操控安全。崇尚动力与驾驶乐趣,是德系品牌征服全球汽车爱好者的招牌动作,“能够避免事故发生才是真正安全的汽车”,故而操控安全理念是重要的安全诉求。比亚迪思锐全系标配博世第九代ESP车身稳定系统,集成ABS(防抱死制动系统)、TCS(牵引力控制系统)、VDC(车辆稳态控制系统)、HAC(驻坡控制系统)、HBA(液压制动辅助系统)功能,显着提升了安全系数,令安全离车主更近一步。

  信息安全。如今“预防式整体安全理念”日益为人所熟知,安全防护不仅要在危险发生之时起作用,更要有消除潜在威胁的能力,思锐配备了HUD夜视系统、AFS随动转向氙灯系统及TMPS胎压监测三大科技配置。

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  HUD夜视系统

  其中,HUD夜视系统常见于豪车,配备广角红外摄像头,可于夜间全方位捕捉前方路况信息,高清呈现于驾驶台上的HUD抬头显示屏上,可视范围达120米,更有抑制强光作用,为夜间行车带来更清晰的视野与视距。

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  AFS随动转向氙灯

  60%的道路事故发生在夜晚,25%的事故发生在弯道,22%的交通事故由于光线不佳,吸收高端品牌自适应大灯安全科技,思锐配备AFS随动转向氙灯系统,克服普通灯源高速行车视距不足、转弯视野盲区大等弊病,具有随速增距模式、弯道随动转向模式和动态高度调节模式,帮助驾驶员在夜间驱除黑暗,时刻都拥有最佳的视野。

  爆胎,是高速行车时的一大杀手,思锐吸收先进的轮胎安全理念,搭载TPMS胎压监测系统,具有轮胎压力显示、欠压提醒、快漏提醒、系统故障告警的功能,成为高速行车一大安全保障。

  信息安全理念,与上述碰撞安全和操控安全一起,构成思锐独有的三重安全屏障,提供了360°全方位安全防护。

  便利:逆向设计理念

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  手机云服务功能

  用户体验是技术创新的第一推动力,为给消费者带来更便利的用车生活,比亚迪采用逆向思维,用消除不便的方法来提升便利性。通过大量的实地市场调查,比亚迪汇总各类用户的用车体验,找出用户急需解决的不便之处优先解决,以求给消费者带来最便利的用车体验。例如:用车前车主可利用手机云服务,借助3G网络,远程启动发动机和空调、远程解锁及上锁车辆、远程定位车辆位置、查询车辆运行状况,无论是炎炎夏日还是严酷冬季,仅需一个按键动作,即可实现降温或暖车,第一时间享受如家一般的温馨和舒适。

  面对有些车主“找钥匙难”的问题,思锐开发出智能手表钥匙技术,轻松实现车辆开关门、启动,彻底免去遗忘或一时间找不到钥匙的苦恼,开门启动,潇洒从容。

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  语音识别按钮与界面

  针对用户在行车时面临的操作繁琐,如导航设置,以及带有安全隐患的分散注意力等动作,思锐搭载了语音识别功能,用户可通过语音控制实现开启导航,音响功能(如CD/DVD/收音机)、车载电视、蓝牙通话等功能,结合车载蓝牙等技术,真正做到了让驾驶者在行车当中目不斜视、手不离位,最大化实现了便利性。

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  立足四大设计理念 思锐进军主流中高级市场

  360°全景影像及右后视镜下方摄像头

  为解决泊车难题,比亚迪将全球首创的遥控驾驶技术搭载在思锐上,车主仅需通过遥控器,即可轻松解决窄道停取车难的问题。同时360°全息影像系统,可在中控台10.2寸触摸显示屏上分屏同步显示360°俯视全景影像和四方位特定角度影像,真正实现泊车零失误。

  享受:情境设计理念

  关心用户在行车时的每一个细节,每一个与驾驶愉悦感息息相关的功能,是比亚迪设计思锐座舱的出发点。通过音符与画面,通过随心所欲的控制和放松舒适的乘坐体验,思锐致力于从看、听、坐、享四个方面营造逼真舒适的情境,让车内乘员全身心融入其中,让行车成为一种享受。

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  10.2寸超大触摸屏

  思锐配有10.2寸超大触摸屏,超越IPAD操控界面尺寸,具有1024*600高清分辨率,达到了17寸高清液晶屏的显示效果。新鲜绚丽大屏幕体验,清晰写实的呈现效果,给人身临其境的感受。

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  14扬声器

  风过松林,水滴湖面,破巢而出。思锐配备的DTS音响系统,具有5.1声道技术,配合14扬声器系统,捕捉每一个细微的瞬间音效,为听者带来悦耳动心的听觉享受。作为好莱坞电影御用音响品牌,DTS是全球最顶级的高清音频技术公司,其出众的音响表现力,为音响发烧友认可和青睐。

  立足四大设计理念 思锐进军主流中高级市场

  符合人体工程学设计的深U型八向调节座椅,可实现坐垫的前后高低六向调节,包括腰靠的包裹性调节,以及带有电加热通风的座椅功能,令车内乘员全身心放松在温馨舒适的车内环境中。

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  后排控制系统

  重视后排乘员感受,思锐配备了后排控制系统,通过按键即能控制空调、座椅加热、多媒体等配置,轻松掌控周边一切,尊享顶级后排体验,是思锐贴心设计的最佳诠释。可以说思锐座舱从看、听、坐、享四方面营造出一个闲适、放松的车内空间,如同在沙发上看电影、喝下午茶般享受。

  作为比亚迪旗舰B级车,思锐真正拥有了完整的设计理念,从外观、安全、便利、享受四个方面真正做到了从用户的需求出发,完全具备冲击主流中高级市场的实力,甚至有望给这一市场带来颠覆性改变。我们期待着它的市场表现。

  

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